智能通道閘管理系統(tǒng)的使用可以使人流有序的通過通道。目前，主要用于人員出、入口需要進行控制的場所，如博物館、賓館、大廈、體育館、俱樂部、碼頭、地鐵、車站等場所。
智能通道閘管理系統(tǒng)優(yōu)勢
智能通道閘管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：
1)可隨意配用智能讀卡部分，人過后通過自動紅外感應復位;
2)具有闖入報警功能，能對非法闖入人員發(fā)出報警信號;
3)智能卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。
4)具有機械和紅外雙重防夾功能，良好的安全性;
5)擴容方便：計算機與智能擋閘/翼閘采用RS485總線通訊，因此擴容方便。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后，根據需要，若須增加智能擋閘/翼閘數量，硬件僅須增加相應的智能擋閘/翼閘，軟件對新增設備進行設置即可。
6)控制主板帶有RS485通訊接口，可擴展成通過軟件直接控制擋閘/翼閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。
7)脫機運行：智能擋閘/翼閘不僅可與計算機連網運行，而且還可以脫機工作。智能擋閘/翼閘根據系統(tǒng)下載的參數，自動判斷用戶卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。
8)可擴展計數功能，通過外接條屏顯示可方便管理人流量。
智能可讀寫IC卡的電氣是部分由天線和控制部分CPU組成(用PVC封裝)?？ㄆ奶炀€是只有幾組繞線的線圈封裝在卡片中，卡片內有一個高速(106KB波特率)的接口，16個控制單元讀寫器向卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內有一個LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，在電磁波的激勵下，LC諧振電路產生共振，從而使電容內部有了電荷。在這個電容的另一端，接有一個單向導通的電子泵，將電容內的電荷送到另一電容內儲存，當所積累的電荷達到一定電壓時，此電容可做為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內數據發(fā)射出去或接取讀寫器的數據。
智能一卡通管理系統(tǒng)所采用的IC/ID卡為非接觸式智能卡，根據系統(tǒng)中卡的不同權限和作用，可將卡分為以下幾類：
1)員工卡
員工卡為普通人員使用，用于普通人員開啟智能擋閘/翼閘，進行考勤或在食堂就餐等。
2)系統(tǒng)授權卡
系統(tǒng)授權卡由系統(tǒng)制造商提供，隨擋閘/翼閘管理系統(tǒng)發(fā)行，在系統(tǒng)中擁有高權限，供管理人員進入系統(tǒng)登錄使用。在使用系統(tǒng)授權卡進入系統(tǒng)后，可執(zhí)行系統(tǒng)參數設定、系統(tǒng)初始化等所有功能，同時可發(fā)行操作卡。
3)系統(tǒng)操作卡
系統(tǒng)操作卡為一般管理人員上機操作進入系統(tǒng)的憑證，可以執(zhí)行授權的功能，管理該系統(tǒng)的日常工作。
智能通道閘管理系統(tǒng)與IC卡讀寫器結合，便構成智能翼閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結合，構成智能翼閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現門禁、考勤、限流、還有收費等功能。